Support de bloc de frein de train

1. Le support de bloc de frein de train a une bonne résistance à l'usure.
2. Le support de bloc de frein de train a de fortes performances de freinage.
3. Le support de bloc de frein de train a une faible élasticité de compression, un faible bruit et une répartition uniforme de la température.

  • information

Introduction du support de bloc de frein de train :

Le support de bloc de frein est équipé d'une fente pour carte, ce qui peut augmenter le frottement entre le sabot de frein et la roue, et à travers la rainure antidérapante, le sabot de frein et la roue peuvent être ancrés pour empêcher complètement le sabot de frein de tomber. , de sorte qu'il puisse être utilisé sur le train Lors du freinage, la force de cohésion entre le sabot de frein et la roue peut être améliorée, de sorte que l'effet de freinage est meilleur, et la dissipation thermique du corps de brasage peut être meilleure grâce à la disposition de encoches droites.

Brake Block Holder

Le principe du support de bloc de frein de train :

Dans ce processus, le dispositif de freinage convertit une énorme énergie cinétique en énergie thermique et la dissipe dans l'atmosphère. Mais la qualité de cet effet de freinage dépend principalement de la capacité de dissipation de l'énergie thermique de frottement. Lors de l'utilisation de cette méthode de freinage, la zone de friction du patin de frein est petite et la majeure partie de la charge thermique est supportée par la roue. Plus la vitesse du train est élevée, plus la charge thermique sur les roues lors du freinage est importante. Si des sabots de frein en fonte sont utilisés, la température peut faire fondre les sabots de frein ; même si des sabots de frein synthétiques relativement élevés sont utilisés, la température sera aussi élevée que 400 ~ 450°C. Lorsque la température de la bande de roulement de la roue augmente jusqu'à un certain niveau, la bande de roulement sera usée, fissurée ou décollée, ce qui affecte à la fois la durée de vie et la conduite.

INFORMATIONS PRINCIPALES
Traitement thermique pour mouleDurci, HRC50~55
Caractéristiques du mouleConception avancée,   Structure logique,   Haute précision,
Matériaux qualifiés, longue durée de vie, délai de livraison court.
Matériel pour le produitfonte grise/fonte ductile/acier allié/acier au carbone
StandardASTM, COMME MOI, depuis JIS, ISO, BS, API, FR
CertificatCE, ISO 9001:2015,RoHS,IATF16949:2016
ToléranceJusqu'à +/- 0,002 mm
DimensionSelon la demande des clients
TraitementÉtape 1 : moulage au sable/moulage de précision
Étape 2: Tournage CNC, Tournage CNC et traitement des composés de fraisage, Fraisage CNC 3/4/5 axes, perçage, coupe de fil, EDM, meulage, etc.
Étape 3 : Traitement de surface
SurfaceAnodisation, placage, brossage, polissage, noirci, revêtement en poudre, sablage, gravure au laser, revêtement ED, placage au chrome, zingage, revêtement Dacromat, etc.
Marquageselon les exigences des clients
Inspectionmatière, dimension, traitement thermique, dureté, CND, surface
QualitéISO9001/IATF16949
Délai de mise en œuvre20-30 jours pour l'échantillon, consulter le client pour la production en série
LivraisonExpress pour l'échantillon, transport maritime/air pour la production de masse
Notre CapacitésUsinage CNC, usinage de centre CNC, perçage, fraisage, tournage, meulage, taraudage, moulage sous pression, moulage, forgeage, emboutissage, moulage au sable/moulage de précision
Services d'ingénierie et de fabricationProcessus de R&D, conception d'outillages et de jaugeage, conception de produits
Système CAD/CAM intégré, test et mesure
EmballageSac pp écologique/mousse EPE/boîtes en Carton/caisse en fer ou boîtes en bois
Comme exigences spécifiques du client
AutresRecyclable, conforme aux exigences et normes environnementales et fiable


Avantages du support de bloc de frein de train :

1. Lorsque le support de bloc de frein est utilisé, le véhicule ne glisse pas et il n'y a pas de fissure thermique, pas de dommage et pas de perte de blocs sur la bande de roulement de la roue, ce qui prolonge la durée de vie de la roue et du rail de plus de 8 fois.

2. Le coefficient de frottement du support de bloc de frein est moins affecté par l'environnement et est relativement stable et a une meilleure conductivité thermique.

3. Le support de bloc de frein présente peu de dommages thermiques à la roue et peut rendre la bande de roulement de la roue rugueuse, obtenant ainsi une plus grande adhérence.

4. Il peut éviter l'encrassement de la poudre de fer usée et les accidents d'incendie causés par les étincelles projetées par les freins et réduire les effets néfastes sur les équipements électriques.



À propos de nous:

Liaoning Yohon Casting Co., Ltd. est établie sur la base de Changshan Machinery-CastingFactory, intégrant le moulage, l'usinage et le commerce d'exportation; l'usine a été créée en 2002, située dans la ville de Donggang, province du Liaoning, située sur 15 000 m2,avec plus de 8 000 m2sous-toiture ; fonderie existante, atelier d'usinage, atelier de conditionnement et société de négoce.

Train casting

L'entreprise et l'usine comptent plus de 120 employés, dont 18 ingénieurs, dont 9 ont des titres intermédiaires et supérieurs ; la société a une production annuelle de plus de 5 000 tonnes de produits, fabrique toutes sortes de fonte ductile, fonte grise, acier moulé, cuivre coulé, produits en fonte d'aluminium selon ASTM, ANSI, DIN, EN, BS. Normes JIS et GB, etc.

L'entreprise et l'usine sont certifiées selon les systèmes de qualité IS09001, IATF16949 pour garantir que les pièces moulées sont produites selon les normes de haute qualité dont nos clients ont besoin.

Avec de nombreuses années d'expérience dans le moulage, l'usinage et l'exportation, nous desservons divers marchés, notamment l'automobile, l'agriculture, la construction, les aqueducs, l'exploitation minière, l'industrie générale, etc. Nos produits sont exportés vers les États-Unis, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la France, l'Espagne, le Japon, Israël, La Russie et plus de 30 pays ; nous fournissons des produits de haute qualité pour de nombreuses entreprises de renommée internationale, telles que American Caterpillar, poids lourds, machines-outils Haas, vannes TYCO, vannes allemandes Gemu, vannes françaises JMC, moteurs japonais Mitsubishi, moissonneuse Kubota et Yanmar, etc.


Q : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

A : Nous sommes usine.

Q : De quoi ai-je besoin pour proposer un devis ?

A : Dessins détaillés (PDF/STEP/IGS/DWG...) avec informations sur le matériau, la quantité et le traitement de surface.

Q : Que diriez-vous du MOQ ?

A: MOQ dépend de votre besoin, en outre, nous nous félicitons de la commande à l'essai avant la production en série.

Q :Puis-je obtenir un devis sans dessins ?

A:Oui, nous apprécions de recevoir vos échantillons, images ou brouillons avec des dimensions détaillées pour un devis précis.

Q: combien de temps puis-je avoir l'échantillon

A: dépend de vos produits et de votre demande, cela prend généralement 7 à 20 jours.

Q : Mes dessins seront-ils divulgués si vous en bénéficiez ?

A: Non, nous accordons beaucoup d'attention à la protection de la confidentialité des dessins de nos clients, la signature NDA est également acceptée si nécessaire.

Q :Est-il possible de savoir comment fonctionne mon produit sans visiter notre entreprise ?

A:Nous vous proposerons un calendrier détaillé des produits et enverrons des rapports hebdomadaires avec des photos et des vidéos

Q : Comment contrôlez-vous la qualité ?

A : Inspection du matériau : vérifiez la surface du matériau et dimensionnez approximativement.

Première inspection de production--Pour assurer la dimension critique dans la production de masse.

Inspection d'échantillonnage - Vérifiez la qualité avant de l'envoyer à l'entrepôt.

Inspection finale--100% inspecté avant expédition.

Q : Que ferez-vous si nous recevons des pièces défectueuses ?

A: veuillez nous envoyer les photos, nos ingénieurs trouveront les solutions et les refaites pour vous dès que possible


Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)
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