Jambe de frein ferroviaire à grande vitesse

1. La jambe de force de frein ferroviaire à grande vitesse a une qualité stable et différents styles.
2. La jambe de force de frein ferroviaire à grande vitesse est solide et pratique, et le stock est suffisant.
3. La surface de la jambe de force de frein ferroviaire à grande vitesse est lisse et sans bavure.

  • information

Application de la jambe de force ferroviaire à grande vitesse :

La coulée ferroviaire est largement utilisée dans de nombreuses industries telles que les automobiles, les camions, les trains, les chemins de fer, les équipements de fitness, les machines agricoles, les machines minières, les machines pétrolières, les machines de construction, la construction navale, la construction et d'autres équipements électriques.


Introduction de la jambe de frein ferroviaire à grande vitesse :

Nous servons l'industrie en fournissant des moulages solides, durables, détaillés et complexes, que nous réalisons grâce à nos processus d'argile et de sable enrobé.


Railway casting

Introduction à la méthode de traitement de la jambe de frein ferroviaire à grande vitesse :

La méthode de traitement de la jambe de force de frein ferroviaire à grande vitesse appartient au processus de sable enrobé, qui est utilisé depuis longtemps dans l'industrie nationale de la fonderie, et il est largement utilisé depuis les années 1980. Le sable enrobé résout de nombreux problèmes de production, en particulier le noyau de sable complexe et fin, qui n'est autre que le sable enrobé. Avec le développement vigoureux de l'industrie nationale de la fabrication de machines et d'équipements, la demande de pièces moulées de haute précision augmente et les avantages du processus de moulage au sable revêtu commencent à être mis en évidence. Les moulages en sable revêtus ont des contours clairs et un aspect lisse, ce qui a été reconnu par le marché.


INFORMATIONS PRINCIPALES
Traitement thermique pour mouleDurci, HRC50~55
Caractéristiques du mouleConception avancée,   Structure logique,   Haute précision,
Matériaux qualifiés, longue durée de vie, délai de livraison court.
Matériel pour le produitfonte grise/fonte ductile/acier allié/acier au carbone
StandardASTM, COMME MOI, depuis JIS, ISO, BS, API, FR
CertificatCE, ISO 9001:2015,RoHS,IATF16949:2016
ToléranceJusqu'à +/- 0,002 mm
DimensionSelon la demande des clients
TraitementÉtape 1 : moulage au sable/moulage de précision
Étape 2: Tournage CNC, Tournage CNC et traitement des composés de fraisage, Fraisage CNC 3/4/5 axes, perçage, coupe de fil, EDM, meulage, etc.
Étape 3 : Traitement de surface
SurfaceAnodisation, placage, brossage, polissage, noirci, revêtement en poudre, sablage, gravure au laser, revêtement ED, placage au chrome, zingage, revêtement Dacromat, etc.
Marquageselon les exigences des clients
Inspectionmatière, dimension, traitement thermique, dureté, CND, surface
QualitéISO9001/IATF16949
Délai de mise en œuvre20-30 jours pour l'échantillon, consulter le client pour la production en série
LivraisonExpress pour l'échantillon, transport maritime/air pour la production de masse
Notre CapacitésUsinage CNC, usinage de centre CNC, perçage, fraisage, tournage, meulage, taraudage, moulage sous pression, moulage, forgeage, emboutissage, moulage au sable/moulage de précision
Services d'ingénierie et de fabricationProcessus de R&D, conception d'outillages et de jaugeage, conception de produits
Système CAD/CAM intégré, test et mesure
EmballageSac pp écologique/mousse EPE/boîtes en Carton/caisse en fer ou boîtes en bois
Comme exigences spécifiques du client
AutresRecyclable, conforme aux exigences et normes environnementales et fiable

Avantages de la jambe de force ferroviaire à grande vitesse :

  • Éliminer les déchets de matériaux. Moulage ferroviaire sur mesure.

  • Le moulage ferroviaire est souvent la méthode la plus rentable pour produire des pièces complexes ou volumineuses en quantités de prototypes à des volumes moyens et élevés.

  • La jambe de force de frein ferroviaire à grande vitesse a une excellente résistance à l'usure et à la corrosion.

  • La coulée ferroviaire a des propriétés anti-oxydation et anti-fatigue.


Présentation de l'usine

Notre usine couvre une vaste zone et dispose de nombreuses lignes de production et d'équipements avancés de meulage, d'usinage et de test. Nous fournissons un test de composition chimique efficace pour la fonte, l'acier et les métaux non ferreux. Nombre de canaux : 22 pour la fonte, 16 pour l'acier et 10 pour les métaux non ferreux. Processus selon les dessins fournis par le client pour répondre aux différents besoins du client. 

Dans le même temps, notre entreprise a prêté attention au développement et à la formation des ressources humaines, offrant un large espace pour le développement de plus de 100 employés. Les équipes professionnelles ne font que des choses professionnelles.


Brake strut

Q : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

A : Nous sommes usine.

Q : De quoi ai-je besoin pour proposer un devis ?

A : Dessins détaillés (PDF/STEP/IGS/DWG...) avec informations sur le matériau, la quantité et le traitement de surface.

Q : Que diriez-vous du MOQ ?

A: MOQ dépend de votre besoin, en outre, nous nous félicitons de la commande à l'essai avant la production en série.

Q :Puis-je obtenir un devis sans dessins ?

A:Oui, nous apprécions de recevoir vos échantillons, images ou brouillons avec des dimensions détaillées pour un devis précis.

Q: combien de temps puis-je avoir l'échantillon

A: dépend de vos produits et de votre demande, cela prend généralement 7 à 20 jours.

Q : Mes dessins seront-ils divulgués si vous en bénéficiez ?

A: Non, nous accordons beaucoup d'attention à la protection de la confidentialité des dessins de nos clients, la signature NDA est également acceptée si nécessaire.

Q :Est-il possible de savoir comment fonctionne mon produit sans visiter notre entreprise ?

A:Nous vous proposerons un calendrier détaillé des produits et enverrons des rapports hebdomadaires avec des photos et des vidéos

Q : Comment contrôlez-vous la qualité ?

A : Inspection du matériau : vérifiez la surface du matériau et dimensionnez approximativement.

Première inspection de production--Pour assurer la dimension critique dans la production de masse.

Inspection d'échantillonnage - Vérifiez la qualité avant de l'envoyer à l'entrepôt.

Inspection finale--100% inspecté avant expédition.

Q : Que ferez-vous si nous recevons des pièces défectueuses ?

A: veuillez nous envoyer les photos, nos ingénieurs trouveront les solutions et les refaites pour vous dès que possible



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